サーフ

朝もやに　滴と散りゆく　桜花 早朝ウォーキングの中未明まで降っていた雨のせいで、朝焼けの中地面から湧き上がる水蒸気で靄が掛かりうっすらと朝陽が差し込む中、三分咲きの桜の葉から滴が落ちると同時に桜の葉も重みで散っていく姿を見て、桜の花の儚さを読んだものです。 明日は4月一日で新年度の始まりですが、新年度早々花見の季節を迎える前に儚くも散っていく桜の花もあると言う儚さを実感したものです。

プリン君 ＃ポムバサダー

＃ポムバサダー

昨日は恩師との飲み会でした。もうこの歳になると色々とあって大変でした。先ず76歳の恩師は、2回目の肝臓がんで奥様から禁酒命令が出ているはずなのですが、突然ガンガンと日本酒の冷酒を飲み始め、手元がふるえてこばし始めたと思ったらお猪口に注いでいたのが何時しかお銚子のまま飲み始めた。 これはまずいと思い制止したら何するんだと強硬姿勢。最後はろれつが回らなくなり腰を抜かして立てない状態。糖尿病も併発していて体重が増え重く手持ち上がらない。掘りごたつの席は座らせると通常状態ならいいが腰が抜けるともう大変。最後は足を引きずりだして抱えて出口まで運ぶことにしたが、年度末間近の金曜で店内は混雑していたので、通路に近い席の人全員に酔っぱらいを担ぎ出しますので、ひょっとしたら当たるかもしれません、すみませんと一通り声掛けして、やっとの思いで運び出すも、エレベーター手前の席の壁に手をかけて帰ろうとしない。強引に引きずり込んでエレベーターに乗せタクシーに押し込んで帰宅。 奥様から今回を最後にさせて頂きたいと思いますと言うメールが届いた。タクシーから降ろすのが大変だったのだろう。前後不覚と言うのはやはり困りものである。 65歳の恩師は常に冷静のだが、酔い覚ましで茶店で話をしていたら、私の同期で浪人して入社した1歳上の取締役常務執行役員本店営業部長だった友達が入院先のけいゆう病院で死んだという話が出て一瞬目が点になった。真面目に正面から仕事に取り組む良い奴だった。融資部で一緒に仕事をしていた時にこいつは偉くなるなと思っていたら、ひょっとして代取になるんじゃないかと言う矢先の突然死だった。言葉がなくなった。そんなこんながあり65歳の恩師は転籍先で副社長になっていたが、社長に直訴し取締役退任退職を希望したいと言うことにされた。お陰で血圧が下がって健康そのものになったよと言う顔は血色が良かった。 頂点まで上り詰める寸前の突然死と、頂点をあきらめた高血色の退任間近と、人生幸せは自分で決めるものなのである。

以下の内容をアメリカ大使館に送付したところアドバイスができないという回答しかなかった。 1.趣旨 3月8日サイパンから帰国する際に、現地のアメリカ事務所の安全検査でカバンを壊されましたため、修理若しくは弁償を要求いたします。 2.事実関係 (1)キャリーバッグ 3年前の帰国時に乱雑に取り扱いをされたため、ダイヤルが微妙にずれただけで開かなくなっていた。このため航空会社職員が安全検査でカバンを開閉したいが開かない。ダイヤルを教えてほしい。と言う問い合わせをしてきたので『624』だと答えると、暫くして開かないと言うので、壊されていて開け辛いから、この場で開けると回答した。3回目に再度ダイヤル番号の確認を受けたので『624』と答え、壊れているから私が明けると言ったが携帯電話で通話後戻った。 当該職員が搭乗手続きをしていたので、確認をしたところダイヤルを合わせて正常に開いたと回答した。 (2)デイバッグ 強引に閉めたためジッパー部分が損傷したままの状態で収納されていた。 (3)エコバッグ サイパンで購入したものが破損しており、強引な取り扱いを受けている。 (4)チョコレート 原型をとどめていなかった。 3.事実関係からの推測 (1)キャリーバッグ 取り扱いが乱雑であるため、外部者に見られたくないことから、再三の依頼にもかかわらず、ドライバー等の器具で強引にロック部分のピンをへし折ったためカバンが閉じなくなった。 (2)デイバッグ 海辺で使用しているため、金属部分が弱くなっていたため丁寧に扱っていたにもかかわらず、強引に開閉したのでジッパーが損傷し主要部分を閉じられなくなった。 (3)エコバッグ 強引に大き目の収納バッグに収納ため損傷した可能性がある。 (4)チョコレート 長時間高温状態に放置されたため一旦溶けて固まったと思われる。 4.依頼内容 (1)キャリーバッグ そもそもロックしていなかったものであり、開き辛くなったのは3年前のチェック時に、強引に開閉したことが原因であり、原因を作ったにもかかわらず、更に強引に破壊目的でドライバー等の器具で破壊したことから、完全な犯罪であり、修理若しくは弁償を要求します。また、破壊した事実を当事者が熟知していたにも関わらず、航空会社職員に正常に開閉でき壊れていないと回答したため、安心して帰国し現場でクレームを受け入れないよう、

九州南部には前線を伴った低気圧があって、明日は発達しながら本州南岸を通過するため西高東低冬型の気圧配置が緩み風向風速が不安定な状況が続く見込み。一方中国大陸北部にある高気圧群から移動性の高気圧が南下してくるため土曜は1,032hPaに近い勢力でマリアナ諸島特にサイパン島近海に吹き出しが入り、久々にサイドの安定した風が入る可能性が高い。ただし、日曜は足早に移動性の高気圧が東の海上に抜けるため、風向風速が不安定な状況になる可能性が高い。

約3か月のウインド修行もそろそろ終了と言う日を迎えた。今年もジャイブの訓練と言うことで意識を集中し修行に臨んだ。当初の課題は第一にジャイブ中でのセールの引き込みで、第二に前傾姿勢の維持であった。先ずセール手の引き込みはできはいるのだが、セールを引き込んだだけでは、レールジャイブのカービングと言う感覚がつかめないのが理解できた。先ず、セール手を引き込んでも後傾姿勢となっていた場合は、回転はするものの減速をし風速にもよるがジャイブ終了後停止状態となると言うのが理解できたからである。ここで厄介なのが、風速がかなりあってジャイブ終了後も何となく風邪を取ることができると、後傾ジャイブでもジャイブ終了後停止せずあたかもうまくレールを入れ込んで回転したような錯覚を覚えることである。 ほぼ停止所歌なのであるものの、セールが風をはらんでいるため走りだしてしまうと言う訳である。よって、セール手の引き込みは意外にできていても、明確なレールジャイブの型になっているとは言い難いと言うことである。第二の課題である前傾姿勢であるが、これも当初の課題からは別の方向に変化した。前傾姿勢だけを考えるとできるような感じがするが、アビームで走りアビームでハーネスを外してジャイブ姿勢に入ると、ハーネスを外した後で加速するため、スピードに対する恐怖感から後傾してしまうことが理解できた。 実際問題レベルがワンランク上の人がするジャイブシーンを確認すると、クォーターで最速になるまでハーネスをかけたままで、最速で安定した状態でハーネスを外し、一気にレールを入れ込んで逆タックのクォーターまで板を回し込み、板が回転し続ける力でセールを自然と返し、逆タックのクォーターから上らせ気味で走りだし加速しているのである。こうすることで、ハーネス外してから加速することがなくなるため、セール手を引き込み続けることができると同時に、最速状態から前傾するため前傾後加速することがないため、スピードに対する恐怖心が出ることがなく前傾姿勢を維持したままジャイブを続けることができるのである。 セール手の引き込みと前傾しせてと言う市張りで意識をとても、ハーネスをはずのがアビーム状態だと何時まで経ってもこの課題は解決しないのである。要は、ハーネスをかけたままクォーターまで下らせ最高速度に達した状態でかつ板が安定してから、セール手を引き込んだま

南下してきた移動性の高気圧の吹き出しがあるものの、気圧の谷が居座っているため風向風速が不安定な状況が続く見込み。

気圧配置が悪くオフショア気味の風が続くのが分かっていたのでまったりモードである。それでも昨日も9時半に寝た。明け方野犬が吠える騒音で目覚めたが、暫くしたら静まり返ったので再び眠りについた。こういう状態だと睡眠時間が長くても熟睡していない時間があるので、疲労が完全に取り切れていないことがある。今朝は5時半に起きたものの、やはり若干疲れが残っている。旅の疲れもあるだろうが熟睡ができていた感じではないので、やはり未明の野犬の騒音で目覚めたことが尾を引いているのだろう。 筋トレをして腹式呼吸と気功を終えて窓の外に目を向けるが未だ暗くてよく見えない。食事をしながら風情報を収集すると、東の風が弱いと言うのが分かる。今日から片づけと言う感じのコンディションである。ここ数日筋トレに力を入れていたせいか、起床時に腰痛を感じたので今日から筋トレの頻度と負荷を軽減したほうがよさそうな感じである。 早朝メニューを一通りこなしてから再び筋トレをして艇庫に行く。弱めのオフショアでブローが入ると走ると言う感じの状況である。早速道具を片付けた。ハイアットのロビーでローカルのはた またさんにあい良い風が吹いていると言っていたが、やはり風向が不安定な状況だった。そもそも行きがけにガラバン小学校の風力発電のプロペラはオフ向きだったし、ビーチロードに出てアメリカンメモリアルパークの星条旗を確認した時もオフ向きに靡いていた時間が長かった。半分程度道具の片づけが終わったところで写真撮影をしてくる。 北海道在住の初心者の方が乗っていたが、北海道と言う不利な条件があり練習時間が取れないため、上達に時間が掛かっている感じがした。もう一人は大学生で来年度から就職。頭が良いだけあって物事を卒なくこなす力は非常に長けているものの、突き詰めて物事を考えると言う姿勢はあまり感じられない。思うに受験勉強を卒なくこなし、見栄えの良い生活をしてきたのだろうと思う。 私は高校時代2年の時からニーチェやキルケゴールを読み人生はいかなるものか、実存主義とはいかなるものかと言うことに感動を示し、受験勉強などくそくらえと言う姿勢で勉強をしていたので、第一志望校は足切りすら無理な状況で第二志望校に進学したものである。それでも高校時代に倫理社会の充実した勉強をしたおかげで、大学入学後の一般許容過程は更に深く知識習得ができ興味深いものになった